Jentolak SD6N

Penerangan Ringkas:

Buldoser SD6N adalah dozer 160 trek kuasa kuda dengan pemacu langsung hidraulik, suspensi separa tegar dan kawalan hidraulik. Ia dilengkapi dengan mesin diesel Shangchai C6121 yang dikeluarkan di bawah lesen Caterpillar. Enjin mempunyai ciri pekali simpanan tork besar ...


Perincian Produk

Teg Produk

Jentolak SD6N

sd62

● Penerangan

Buldoser SD6N adalah dozer 160 trek kuasa kuda dengan pemacu langsung hidraulik, suspensi separa tegar dan kawalan hidraulik. Ia dilengkapi dengan mesin diesel Shangchai C6121 yang dikeluarkan di bawah lesen Caterpillar. Enjin mempunyai ciri-ciri pekali rizab tork besar dan kapasiti berbanding beban berlebihan Penukar tork adalah penukar hidro-mekanikal yang kuasanya terbahagi di luar, yang mempunyai ciri-ciri julat kecekapan tinggi yang luas. Pemandu dan brek dapat dikawal dengan tuas kawalan yang sama. Sistem pengereman menggunakan struktur penguat hidraulik, yang mudah dan menjimatkan tenaga kerja. Gear pemacu terakhir mempunyai ciri-ciri nilai pekali anjakan besar. Reka bentuk seperti ini meningkatkan daya tahan dan memanjangkan masa yang berguna. Pemacu terakhir juga menggunakan struktur bahawa jarak bantalannya bebas dari penyesuaian, yang sesuai untuk diservis. Bar penyamaan menggunakan struktur pelincir percuma untuk mengurangkan kos perkhidmatan.

● Spesifikasi utama

Dozer: Condongkan

Berat operasi (termasuk ripper) (Kg): 16500

Tekanan tanah (termasuk ripper) (KPa): 55.23

Tolok trek (mm): 1880

Kecerunan: 30/25

Min. pelepasan tanah (mm): 445

Kapasiti tertidur (m): 4.5

Lebar bilah (mm): 3279

Maks. kedalaman penggalian (mm): 592

Dimensi keseluruhan (mm): 503732973077

Enjin

Jenis: C6121ZG55

Revolusi dinilai (rpm): 1900

Kuasa roda roda (KW / HP): 119/162

Maks. tork (Nm / rpm): 770/1400

Penggunaan bahan bakar dinilai (g / KWh): 215

Sistem undercarriage                        

Jenis: Trek berbentuk segitiga. 

Gegancu bertingkat elastik digantung: 7

Bilangan penggelek trek (setiap sisi): 2

Pitch (mm): 203

Lebar kasut (mm): 560

Gear 1st 2nd 3rd                                            

Maju (Km / j) 0-4.0 0-6.9 0-10.9

Ke belakang (Km / j) 0-4.8 0-8.4 0-12.9

Laksanakan sistem hidraulik

Maks. tekanan sistem (MPa): 15.5

Jenis pam: Pam minyak Gears

Output sistemL / min: 178

Sistem pemanduan

Penukar tork: Kombinasi pemisah luar

Transmisi: Planetary, transmisi peralihan kuasa dengan tiga kelajuan ke depan dan tiga kelajuan terbalik, kelajuan dan arah dapat dipindahkan dengan cepat.

Klac stereng: Cakera metalurgi minyak pelbagai cakera dimampatkan pada musim bunga. hidraulik dikendalikan.

Brake clutch: Brake adalah minyak dua arah brek band terapung yang dikendalikan oleh pedal kaki mekanikal.

Pemacu terakhir: Pemacu terakhir adalah pengurangan berganda dengan spur gear dan sprocket segmen.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tuliskan mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami