Jentolak TYS165-3HW

Penerangan Ringkas:

Buldoser TYS165-3HW adalah dozer 165 kuasa kuda dengan pemacu langsung hidraulik, operasi penggantungan separa tegar dan pembantu hidraulik, kawalan bilah hidraulik juruterbang dan kawalan stereng dan brek tahap satu. Jentolak TYS165-3HW dicirikan oleh paparan terbuka yang cekap dan tinggi ...


Perincian Produk

Teg Produk

Jentolak TYS165-3HW

TYS165-3HW1

● Penerangan

Buldoser TYS165-3HW adalah dozer 165 kuasa kuda dengan pemacu langsung hidraulik, operasi penggantungan separa tegar dan pembantu hidraulik, kawalan bilah hidraulik juruterbang dan kawalan stereng dan brek tahap satu.

Buldoser TYS165-3HW dicirikan oleh paparan terbuka yang cekap dan tinggi, struktur yang dioptimumkan, operasi dan perkhidmatan yang mudah dengan kos rendah dan kualiti keseluruhan yang boleh dipercayai.

Ia adalah produk peningkatan untuk pengendalian sampah.

● Spesifikasi utama

Dozer: Condongkan

Berat operasi (termasuk ripper) (Kg): 192200

Tekanan tanah (termasuk ripper) (KPa): 41.1

Tolok trek (mm): 2300

Kecerunan: 30/25

Min. pelepasan tanah (mm): 373

Kapasiti tertidur (m): 4.6

Lebar bilah (mm): 4222

Maks. kedalaman penggalian (mm): 400

Dimensi keseluruhan (mm): 552842223190

Enjin

Jenis: WD10G178E25

Revolusi dinilai (rpm): 1850

Kuasa roda roda (KW / HP): 121/165

Maks. tork (Nm / rpm): 830/1100

Penggunaan bahan api dinilai (g / KWh): 218

Sistem undercarriage                        

Jenis: Trek berbentuk segitiga. 

Gegancu bertingkat elastik digantung: 7

Bilangan penggelek trek (setiap sisi): 6

Bilangan penggelek pembawa (setiap sisi): 2

Pitch (mm): 203

Lebar kasut (mm): 800

Gear 1st 2nd 3rd

Maju (Km / j) 0-3.59 0-6.76 0-12.37

Ke belakang (Km / j) 0-4.33 0-8.90 0-14.96

Laksanakan sistem hidraulik

Maks. tekanan sistem (MPa): 12

Jenis pam: Pam minyak Gears

Output sistemL / min: 185

Sistem pemanduan

Penukar tork: 3-elemen 1-tahap 1-fasa

Transmisi: Planetary, transmisi peralihan kuasa dengan tiga kelajuan ke depan dan tiga kelajuan terbalik, kelajuan dan arah dapat dipindahkan dengan cepat.

Klac stereng: Cakera metalurgi minyak pelbagai cakera dimampatkan pada musim bunga. hidraulik dikendalikan.

Brake clutch: Brake adalah minyak dua arah brek band terapung yang dikendalikan oleh pedal kaki mekanikal.

Pemacu terakhir: Pemacu terakhir adalah pengurangan berganda dengan spur gear dan sprocket segmen, yang dilekatkan dengan meterai duo-con.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tuliskan mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami